Mercedes-Benz je zcela nové plně elektrické CLA koncepční auto, poprvé odhalené na automobilové automobilové show 2023, nyní vstoupilo do výroby a je připraveno na svůj globální debut v 2025., protože první vozidlo značky postavené na platformě čistě elektrických MMA, je to nejnovější pokrok v technologii baterie, kabina a inteligentním systémem {{5}..}.}}}}}. MB . Operační systém OS a MB . EA Architecture, označující vstup společnosti do nové éry elektrifikace .
CLA bude poprvé spuštěna v Evropě v březnu 2025, se současnými vydáními pro Čínu a Spojené státy na podzim . Tento model bude tento model Mercedes-Benz plně elektrické inteligentní vozidlo pro rok 2025 pro rok 2025 pro rok 2025, spolu s třemi novými modely benzínu, z nichž dva budou luxusní vozidla .
Strategie Mercedes-Benz vyniká zaměřením na paralelní vývoj paliva, plug-in hybridního a plně elektrického vozidla, aby se dosáhlo ziskovosti napříč všemi třemi hnacími úsečkami . Zatímco prodej čistých elektrických vozidel, navíc, navíc se prodeje plug-in hybridy a navíc k aplikaci a navíc prosazovaly plány na jeho úplatu a navíc k aplikaci a navíc se na něj uplatňovaly plány na jejich architektoni ke svému benzínovému a plug-in hybridnímu modelu pro zlepšení efektivity vývoje.
Na každoročním finančním briefingu Mercedes-Benz v roce 2024 podrobně popsal CFO Wilhelm společnost „Next Level Performance Performance“ snižování nákladů na příští tři roky (2025-2027), s cílem ušetřit 5 miliard EUR, přičemž celkovou produkční kapacitu zamýšlejí, aby se snížila celkovou produkční kapacitu, na snížení nákladů na snížení nákladů na snížení nákladů na snižování nákladů na snížení nákladů na snižování nákladů o snížení nákladů o snížení nákladů na 6%. 2 . 5 milionů jednotek do 2-2.2 milionů jednotek, přičemž snížení dosažená prostřednictvím řezů výroby a flexibilním pracovním uspořádáním.
Pro další snížení nákladů plánuje Mercedes-Benz přesunout určitou produkci do Maďarska, s očekáváním, že podíl Maďarska na celkové produkci vzroste z 15% v roce 2023 na 30% 2027. Kromě toho se společnost zaměřuje na optimalizaci výroby tím podíl lokalizované výroby od 60% do 70%, zejména v Číně a ve Spojených státech .
In terms of material costs, Mercedes-Benz has set a target of reducing costs by 8% by 2027. The company also plans to cut battery costs by 30%, driven by economies of scale and optimized design. Regarding investment in research and development, the budget for 2025 is set at €1 billion, with a gradual decrease expected starting in 2026. By 2027, spending on research and development Očekává se, že bude o 10% nižší než v 2024.
Tyto iniciativy pro úsporu nákladů zdůrazňují konkurenční sílu Mercedes-Benz na globálním automobilovém trhu a navrhují potenciální návrat tradičních automobilů uprostřed vyvíjejících se tržních podmínek .