Americké ministerstvo dopravy (DOT) bude analyzovat, jak rozhodnutí o obchodu s bateriemi pro elektromobily SK Innovation (SKI) ovlivní cíle Bidenovy administrativy v oblasti dopravy šetrné k životnímu prostředí, uvedla Polly Trottenbergová, kandidátka administrativy na náměstka ministra dopravy.
10. února americká Komise pro mezinárodní obchod (ITC) zakázala společnosti SKI dovážet lithium-iontové baterie do USA na příštích 10 let v rozhodnutí o obchodním tajemství a patentovém sporu mezi jihokorejským lg chem a SKI o baterie elektrických vozidel.
ITC však umožnila SPOLEČNOSTI SKI na čtyři roky dovážet díly pro program elektromobilů F-150 společnosti Ford Motor potřebné k tomu, aby se v USA vytvarují lithium-iontové baterie, aby se zabránilo vážnému dopadu na dodávky baterií pro americké automobilky.
SKI bude také dovážet komponenty pro americkou výrobu lithium-iontových baterií pro výrobní linku volkswagenu MEB Americas na dobu dvou let.
Americký senátor Raphael Warnock řekl, že rozhodnutí "vážně ohrožuje" budoucnost závodu SKI v Georgii.
Warnock označil rozhodnutí SKI za "ránu do těla" gruzínských dělníků a Bidenův plán na elektromobily.
Biden má 60 dní na to, aby rozhodnutí vetoval nebo umožnil nabýt účinnosti.
Uvádí se, že investice do závodu je asi 2,6 miliardy dolarů, v současné době se plánuje zaměstnat 2600 pracovníků.
23. února Ski řekl Bílému domu, že Bidenův nesouhlas s rozhodnutím je "nezbytný k podpoře politiky administrativy při řešení klimatické krize".
SKI uvedla, že rozhodnutí ji donutí uzavřít svůj závod v Gruzii, což povede ke ztrátě téměř 50 procent "výrobní kapacity elektrických vozidel" v zemi.
Biden již dříve řekl, že administrativa přesune své zaměření na čistou energii tím, že nahradí asi 650 000 amerických vládních vozidel elektrickými vozidly.
To by mohlo posílit trh s plynovými vozidly a jejich součástmi, jako jsou hlavní brzdová čerpadla