Zprávy

Toyota představila na autosalonu v Pekingu celou řadu elektrifikovaných modelů a podpořila popularizaci elektrických vozidel

Nov 12, 2020 Zanechat vzkaz

(26. září 2020, Peking) Čína (Peking) Mezinárodní veletrh automobilového průmyslu (dále jen&„; Beijing Auto Show GG“;) odstartovala 26. září společnost Toyota Motor Corporation (dále jen „GG“; Toyota GG) "; s GG"; ZAČNĚTE SVŮJ NEMOŽNÝ&"; (Řekněte nemožné) „jako téma, skutečný vůz„ e-Palette “symbolizující nové čtyři modernizace, první sériově vyráběný čistě elektrický model Toyota C-HR EV / Yize E Jinqing a nový FCEV byly vystaveny pro poprvé elektrická vozidla jako&„; MIRAI Concept GG“ ;; zároveň jako globální partner olympijských a paralympijských her oznámila Toyota opatření k plné podpoře zimních olympijských a paralympijských her v Pekingu 2022 a usilovala o masovou produkci pro čínské spotřebitele Šťastný" nejlepší místní společnost" ;.


Za účelem realizace udržitelného rozvoje společnosti se Toyota drží konceptu&„; Ekologicky šetrná vozidla mohou přispívat k životnímu prostředí pouze tehdy, jsou-li popularizována GG“ ;. Od prvního sériově vyráběného HEV&na světě&# Prius" vyšlo v roce 1997, celosvětově se prodalo 16 milionů kusů. Elektrická vozidla.


V Číně bylo od roku 2001 představeno více než 20 modelů HEV. V polovině září tohoto roku kumulativní prodej HEV v Číně přesáhl 1 milion jednotek. Stánek Toyota&# 39 letos také představil šest modelů Asia Dragon Shuangqing, Camry Shuangqing, Corolla Shuangqing, Leilink Shuangqing Sports Edition, Rongfang Shuangqing a Weilanda Shuangqing.


V loňském roce představila Toyota plug-in hybridní dobíjecí hybridní modely PHEV, Corolla Shuangqing E + a Ralink Shuangqing E +. Uživatelé tyto produkty od svého uvedení na trh dobře přijali. Dojezd těchto dvou vozidel v čistě elektrickém režimu může dosáhnout 55 kilometrů a komplexní dojezd je 985 kilometrů. Mohou být použity jako elektromobily pro každodenní dojíždění a nakupování a pro použití na dlouhé vzdálenosti, jako je víkendové trávení volného času, není potřeba úzkosti z kilometrů. Současně po čtyřech generacích vývoje&„baterie, motoru a elektronického řízení GG“ má Toyota trvale vysokou kvalitu a stabilitu a zákazníci si mohou užívat bezpečnou a pohodlnou jízdu.


Kromě toho byl z hlediska EV představen první sériově vyráběný čistě elektrický model&# 39 na světě C-HR EV / Yize E Jinqing. C-HR EV / Yize E Jinqing je vybaven velkokapacitním akumulátorem 54,3 kWh. Jeho spotřeba energie 13,1 kWh / 100 km dosáhla přední úrovně stejné úrovně. Za provozních podmínek NEDC může dojezd dosáhnout 400 kilometrů. Doba zrychlení 0-50 km / h je 3,4 sekundy, což má nejvyšší výkon na stejné úrovni. Použitím konstrukce, která je umístěna pod baterií, se těžiště vozidla sníží, aniž by se obětoval vnitřní prostor, a dosáhne se lepší stability při manipulaci. Nejen, že z hlediska bezpečnosti baterie, které spotřebitelé nejvíce znepokojují, Toyota plně využívá zkušeností nashromážděných při vývoji HEV, aby zajistila, že to zajistí&„; integrovaný design baterie a těla GG“; a&"vícenásobné monitorování vnitřních částí bateriového bloku GG"; Bezpečnost uvnitř i vně akumulátoru.


FCEV představila nový FCEV" MIRAI Concept" a zřídit výstavní plochu technologie vodíkových palivových článků FCEV, která podrobně popisuje vývoj systémů palivových článků pro užitková vozidla společně s Toyotou a pěti partnery s cílem podpořit rozvoj společnosti China&# 39 na výrobu vodíkové energie. Iniciativa. Toyota věří, že&„není sám o sobě tak dobrý jako ostatní GG“ a prezident Akio Toyoda také opakovaně zdůrazňoval, že&„; naším cílem není stát se první světovou&# 39, ale stát se nejlepšími místními společnost" v naději, že rozšíří okruh přátel v oblasti vodíkové energie. Prostřednictvím aktivní spolupráce se všemi stranami přispějeme k vytvoření řetězce vodíkové energie v různých regionech.


Jako globální partner Mezinárodního olympijského výboru a Mezinárodních paralympijských her vydala Toyota společné LOGO pro zimní olympijské hry v Pekingu 2022 a paralympijské hry pro zimní olympijské a paralympijské hry v Pekingu 2022. Zároveň oznámila sponzorství na podporu čínské snowboardové skákací platformy a týmu Slope Obstacle Skills. Toto je tým mladých lidí. Společnost Toyota doufá, že spolu s nimi budou čelit výzvám od nezkušenosti, neustálých výzev a transformace v růst. Udělejte pokrok společně.


Společnost Toyota navíc oznámila, že aktivně diskutuje o využití e-palety k poskytování souvisejících služeb v oblasti mobility s dalšími partnery na zimních olympijských a paralympijských hrách v Pekingu 2022, včetně společnosti Coca-Cola China, Intel (China) Co., Ltd., Čína Unicom a Shougang Group. Přispět k hladkému průběhu zimních olympijských her a paralympijských her v Pekingu 2022 a realizaci konceptu high-tech olympiád.


Odeslat dotaz