Dávkovací ventil je namontován mezibrzdahlavní válec a zadní kola. Je navržen tak, aby upravoval tlak mezi přední a zadní brzdou v závislosti na tom, jak tvrdě zastavujete. Čím kratší je brzdná dráha, tím větší je hmotnost vozidla přenesena dopředukola. To způsobí, že se zadní kola zvednou a přední kola se "ponoří" dolů. Ventil řídí, jak velký tlak je vyvíjen na každou sadu náprav brzdového systému. V případě krátkého zastavení nasměruje větší tlak na přední kola a menší tlak na zadní kola. Dávkovací ventil je klíčovou součástí bezpečného a spolehlivého brzdového systému. Níže uvedené pokyny vás povedou k instalaci dávkovacího ventilu.
Podívejte se do návodu k obsluze a seznamte se s brzdovým systémem vašeho vozu
Najděte hlavní válec. Uvidíte dvě brzdová vedení vycházející z hlavního válce. Dávkovací ventil je na lince nejblíže k motoru.
Vyjměte starý ventil odříznutím z obou stran linky. Pro tento krok použijte řezačku trubek. Zasuňte nový ventil na místo a připevněte jej těsněním trubkového závitu. Ventil by měl být umístěn v blízkosti řídicí jednotky protiblokovacího brzdového systému (ABS).
Ujistěte se, že se ventil nedotýká brzdových vedení ani se o ně neotírá, protože by to způsobilo opotřebení a mohlo by to ohrozit cestující v autě.
Jakmile je nový ventil na svém místě, odvzdušněte brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch zachycený v potrubí.
Přidejte tolik nové brzdové kapaliny, kolik je potřeba k dosažení příslušné úrovně.
Vezměte auto na zkušební jízdu a ujistěte se, že brzdy fungují správně [Udělej to sám].