Nedávno mexická média zveřejnilapick-upprodej na místním trhu v srpnu. mexickýpick-upprodeje dosáhly v srpnu vysokých hodnot. Mexiko je jedním z největších spotřebitelů pickupů na světě. Mezi nimi je Nissan stále značkou s největším podílem na trhu a jehopick-up NP300také pevně zaujímá první místo v seznamu prodejů jednotlivých modelů. Je však třeba poznamenat, že dva snímače čínské výroby jsou v první desítce prodejů snímačů, a to tenBERAN1200 aVyzvednutí JAC.

|
|
||
| Pořadí |
Model |
Prodej |
| 1 |
4896 |
|
| 2 |
1538 |
|
| 3 |
Volkswagen Saveiro |
1514 |
| 4 |
1439 |
|
| 5 |
Paměť RAM 700 |
1414 |
| 6 |
1005 |
|
| 7 |
Chevrolet Silverado |
915 |
| 8 |
Ram 1200 |
894 |
| 9 |
JAC Frison |
822 |
| 10 |
Toyota Tacoma |
627 |
Mexický trh pickupů lze popsat jako „jeden super a mnoho silných“.Nissan NP300si vždy udržela první místo v prodejích, ale dalších pět nejlepších modelů se pohybuje kolem 1500 kusů, což je velmi vhodné pro rychle rostoucí pickupy čínské výroby k rozvoji místního trhu. Je tomu skutečně tak.JACův pickupprodalo 822 kusů, na devátém místě, a jeho vlajkový model,JACT9, oficiálně vstoupila před časem na mexický trh a pomohla tak zvýšit svůj podíl na trhu. RAM1200 se navíc prodalo 894 kusů a obsadilo osmé místo. Tento vůz lze považovat za produkt stejné platformy jako Changan F70 a je exportován do zámoří jako globální model.


Nissan NP300
TheNissan NP300je nesporným lídrem na mexickém trhu pick-upů a dlouhodobě si udržuje vedoucí pozici v prodeji. V srpnu byl stále na prvním místě s 4 896 prodanými kusy. TheNissan NP300lze považovat za mexickou verzi pickupu Navara s místní vyvolávací cenou 460 900 pesos (asi 167 200 RMB). Výkonově je vybaven naftovým/benzinovým motorem 2,5T s maximálním výkonem 161, respektive 166 koní. Má vynikající výkonovou rezervu a místní trh jej dobře přijal.

Toyota Hilux
TheToyota Hilux, známý jako „Fénix“, je v mnoha zemích bestsellerem. Daří se mu také na mexickém trhu pick-upů, kde je s 1 538 prodanými kusy v srpnu na druhém místě. Toyota Hilux je na mexickém trhu rozdělena především do čtyř verzí, vybavených benzinovými motory 2,7T a naftovými motory 2,8T, s maximálními výkony 166 a 174 koní a vyvolávací cenou 495 400 pesos (asi 179 700 juanů).

Volkswagen Saveiro
Latinská Amerika obecně preferuje malé pick-upy s nosnou korbou. Pickupu Volkswagen Saveiro se na mexickém trhu za jediný měsíc prodalo 1 514 kusů, což je třetí místo. Vůz lze považovat za model pickup upravený z nejprodávanějšího sedanu Santana od Volkswagenu s vylepšenou nákladovou kapacitou. Místní vyvolávací cena vozu je 322 670 pesos (asi 117,000 RMB), vybaveného 1,{10}}litrovým atmosférickým motorem s maximálním výkonem 109 k.

Chevrolet S10 je také jedním z nejprodávanějších pickupů v Latinské Americe. S 1 439 kusy prodanými v srpnu na mexickém trhu se řadí na čtvrté místo, což odráží dobrou uživatelskou základnu. Na pátém místě je RAM 700, což je stejně jako Volkswagen Saveiro také pick-up se skříňovou nástavbou. V srpnu se prodalo 1 414 kusů a dařilo se mu dobře.

Závěr:
Mexický trh pickupů je pro čínské značky stále trhem modrého oceánu. Místní nadšení pro spotřebu pickupů je vysoké a existuje pouze jeden Nissan NP300 se zjevnými prodejními výhodami, který je velmi vhodný pro nové značky k prozkoumání trhu. Silnou prodejní dynamiku prokázaly samozřejmě také pickup JAC a RAM1200, které jsou aktuálně v prodeji. Věřím, že v budoucnu budou pickupy čínské výroby schopny získat větší uznání a tržní podíl na místním trhu.

