Také známý jako "hlavní brzdový válec" a "hlavní brzdový válec", je hlavní částí brzdového systému vozidla. Podle různých vozidel je rozdělen do dvou typů: hlavní válec vzduchové brzdy a hlavní válec olejové brzdy. Obecně platí, že hlavní brzdový válec osobních automobilů používá hlavní válec olejové brzdy, zatímco užitková vozidla (jako jsou nákladní automobily, autobusy, traktory) atd.) Hlavní brzdový válec obecně používá hlavní válec vzduchové brzdy.

Funkce hlavního brzdového válce
Hlavní funkcí hlavního brzdového válce je zajistit posílení brzdy. Účinek posílení brzdy je k dispozici až po nastartování motoru vozidla. Hlavním hlavním válcem olejové brzdy je vakuové posilovací čerpadlo. Když je hlavní válec posílen, řidič může šlápnout na brzdový pedál. Snadno, pokud auto nenastartuje motor, řidič má obvykle těžké na něj šlápne po několika stopách. Je vidět, že jakmile je hlavní brzdový válec rozbit, bude ovlivněna normální funkce brzdění.

Výkon brzdového hlavního válce přerušen
1. Dojde k úniku oleje na spoji nebo mezním šroubu hlavního válce brzdy a vakuového posilovače;
2. Po šlápnutí brzdového pedálu na konec je brzda stále špatná nebo neplatná;
3. Při šlápnutí na brzdový pedál působí měkce;
4. Odtok po brzdění;
5. Brzda náhle selže;
6. Brzdový pedál se nevrátí nebo se vrací pomalu;

Chybový výkon a řešení úniku vzduchu hlavního válce brzdy
Můžeme použít jednoduchou metodu, abychom zjistili, zda hlavní brzdový válec netěsní, nechte auto několik minut nečinně přibýt, vypněte motor a několikrát šlápni na brzdový pedál. Pokaždé, když na něj šlápáte, dojde ke změně. Poprvé je mrtvice nejdelší a pak se postupně stává krátkým, pokud se nezmění, je problém.
Způsob údržby úniku hlavního válce brzdy je obvykle demontovat a vyčistit, zkontrolovat, zda je vzduchový uzavírací ventil poškozen, a nainstalovat jej s trochou másla. Kromě toho může instalace prvků vzduchového filtru na dvě vzduchové trubky hlavního válce vyřešit problém hlavního válce. Pro únik vzduchu si kupte sadu pro opravu hlavního válce stejného modelu. Pokud kožený kelímek hlavního válce netěsní, vyměňte jej přímo.

