Princip činnosti sestavy Hydro-Boost Power Brake Booster
Když byl hydro-boost v 70. letech poprvé zaveden do středně velkých nákladních vozidel, byl tento systém navržen tak, aby řešil problémy související s dnešními požadavky na bezpečnost a spotřebu paliva.
Tyto metody jsou účinné, protože produkují více zesilovačů než vakuové zesilovače. Za druhé, tato zařízení jsou dostatečně kompaktní, aby mohla být instalována v prostorách, kde nelze instalovat podtlakové posilovače, jako jsou nákladní automobily. Nakonec pomohli dieselovým vozům nevytvářet dostatečné podtlak v motoru.
 |  |
Hydro-boost mopedy nejsou náročné na ovládání a obvykle nevyžadují speciální nářadí.
Většina vozidel s benzinovým motorem používá posilovač brzd s podtlakem, aby generoval větší sílu (zvýšení tlaku) v systému posilovače brzd. Pokud jste někdy jeli s vozidlem bez posilovače brzd, budete vědět, jak moc byl brzdový systém s posilovačem vylepšen. Vakuový posilovač brzd je použitelný pro většinu vozidel, ale u těžkých nákladních vozidel a vozidel, která nedokážou vytvořit dostatečný podtlak pro posilovač brzd, je obvykle volbou výrobců vozidel hydro-boost posilovač brzd.
Posilovací brzdy Hydro-Boost pracují pomocí tlaku hydraulické kapaliny (napájené z čerpadla posilovače řízení), aby „zesílily“ sílu na brzdovou kapalinu hlavního válce, čímž vyvinou větší sílu na brzdový třmen (a poté na rotor s brzdovými destičkami).
Posilovač hydro-boost i podtlakový asistent jsou posilovací brzdové systémy, které mohou znásobit sílu, kterou působíte na brzdu pomocí brzdového pedálu, ale výkon hydro-boost může vyvinout větší sílu než podtlakový asistenční systém a není nutné použijte podtlak motoru.
 |  |
Jak posoudit, zda funguje normálně?
1. Poslouchejte
Správný provoz zařízení pro zvyšování tlaku hydro-boost bude produkovat určitý hluk, který není v systému zvyšování tlaku podtlaku slyšet. Ve většině případů se tyto zvuky objevují, když je brzdový pedál ovládán způsobem, který nesouvisí s každodenními jízdními návyky. Obecné kategorie normálního pracovního hluku jsou syčení a tupé / cvakání.
2. Základní funkční test
Chcete-li zkontrolovat, zda tlakový systém hydro-boost funguje normálně, proveďte tento test:
1. Při vypnutém motoru sešlápněte brzdový pedál, dokud neztvrdne.
2. Nastartujte motor.
3. Správný provoz by měl způsobit ponoření brzdového pedálu a poté zatlačte nohu nahoru.