Dnes se podělím o systém automobilového podvozku - brzdový systém. Funkce brzdového systému je nechat auto zpomalit, zastavit na nejkratší vzdálenost, zaparkovat na rampě a podobně.
Brzdový systém podle jeho hlavní funkce lze rozdělit na zařízení provozní brzdy a zařízení parkovací brzdy, běžně známé jako nožní brzda a ruční brzda. Zařízení pro provozní brzdění se používá hlavně při zpomalování nebo parkování vozidla; Zařízení parkovací brzdy se používá k brzdění vozu po zaparkování, aby se zabránilo klouzání vozu dopředu a dozadu kvůli nerovnému povrchu vozovky, které se používá hlavně pro spolehlivé parkování.
zařízení provozní brzdy
zařízení parkovací brzdy
1. Podívejme se na' jak brzdový systém funguje
Žádné brzdění, mezi brzdovou čelistí a brzdovým bubnem je mezera, brzdový buben se může s kolem volně otáčet, brzdový systém nebrzdí; Při brzdění šlápněte na1-brzdový pedála použijte2-vakuový posilovačpomáhat3-brzdový hlavní váleck výrobě vysokotlaké brzdové kapaliny. Vysokotlaká brzdová kapalina vstupuje do4-brzdový válec kolaskrz potrubí. Vysokotlaká brzdová kapalina tlačí píst válce kola k pohybu a pohání je5-brzdové čelistiotevřete a stiskněte brzdový buben. V tomto okamžiku se netočící brzdová čelist na rotující6-brzdový bubenbude vytvářet třecí momentMA, který je opačný ke směru otáčení kola a závisí na napětí válce kola, součiniteli tření a velikosti brzdového bubnu a brzdové čelisti. Poté, co brzdový buben přenáší točivý moment na7 kol, kolo je zablokováno. Díky uchycení mezi kolem a povrchem vozovky působí kolo dopřednou obvodovou síluFAna povrchu vozovky. Naproti tomu silnice dodává kolům zpětnou reakční sílu,FB. Jeho velikost se rovná poměruMAk poloměru kola a směr je opačný ke směru vozu a tato síla je brzdná sílaFB aplikováno na kolo. Součet brzdné síly na každém kole je celková brzdná síla, kterou vůz přijal. Brzdná síla od kola přes můstek a odpružení k rámu a karoserii, nutící celý vůz produkovat určité zpomalení, až do zastavení; Uvolněte brzdový pedál, brzdovou kapalinu válce válce zpět do hlavního válce, brzdovou čelist ve vratné pružině působením centrálního sběru, vůle brzdové čelisti a brzdového bubnu se obnoví, takže se brzda uvolní.