Jeden klíč k dobrým brzdám je překvapivě malý: odvzdušňovací šroub brzd.

1. Co je to odvzdušňovací šroub brzd?

A odvzdušňovací šroub brzdyje tak, jak to zní – šroub, který umožňuje krvácení. Jeho závity jsou zkosené, aby těsně zapadly do třmenu a zabraňovaly kapalině, aby ho obcházela a dostala se ven. Hlava je vyrobena tak, aby dokonale zapadla do obrobeného zákoutí ve třmenu, takže při utažení se povrchy spojí a kapalina nemůže uniknout. Šroub je však dutý s malým otvorem v hlavě, takže když se povolí, tekutina a vzduch pronikají dovnitř šroubem a vystupují nahoru. Protože vzduch přirozeně stoupá k horní části kapaliny v třmenu (nebo je tam nucen kompresí), uvolnění šroubu nejprve vyčistí systém od vzduchu a poté kapaliny.

2.Jak funguje odvzdušňovací šroub?

1. Povolíte vzduchový šroub a vypustíte tekutinu, měli byste přitom vidět nějaké vzduchové bubliny nebo tekutinu vyplivnout. Jakmile je odpočívající sokolník přitlačen až k podlaze, neuvidíte tekutinu vytékat. Poté uzavřete odvzdušňovací šroub.

2.Zkontrolujte nádrž. Ujistěte se, že je vždy doplňován po rysku minimálního naplnění. Pokud to neuděláte, nasaje se do systému více vzduchu!

3. Opakujte proces

(V tomto procesu budete pokračovat, dokud nebudete mít čistý průtok tekutiny a žádné vzduchové bubliny ve vypouštěcím šroubu.)

4. Utáhněte odvzdušňovací šroub a přejděte k dalšímu.

3.Proč zákazníci často říkají, že po obdržení našeho zboží není žádný tlak

Případ:

Toto je zpětná vazba od jednoho z našich zákazníků. Po obdržení zboží a kontrole brzdového válce je problém se zpětnou vazbou, že produkt nemá žádný tlak a hliníkový píst bude lepší než železný, ale je to opravdu tak?

Má odpověď:

Ne, není to tak, 99 procent důvodů, proč všechny produkty nemají žádný tlak, je to, že vzduch ve válci není vyčerpán.

Náš servisní standard:

1. Odpovězte na nabídky včas

2. neutíkat před problémy

Podívejte se prosím na následující video o kontrole válce kola:

Koukni seprvní odstavec, uvolníme šroub pro uvolnění vzduchu, jeho tlak nestačí, stále bije; podívej se na druhý odstavec, utáhneme to, má to dost přítlak

4.Jak mohu bez testovacího zařízení zjistit, zda je válec kola pod tlakem?

1.Za prvéUtáhněte šrouby

2.poté stiskněte obě strany dovnitř a poté prsty zatlačte na výstup oleje.

(Pokud nedojde k odrazu, znamená to, že tlak je dostatečný; pokud je odraz rychlý, tlak je nedostatečný.)

Podrobnosti naleznete ve videu níže:

Proto má takový malý a nenápadný doplněk velký efekt

Když máte pocit, že váš válec kola nemá žádný tlak, můžete zkusit můj způsob, jak to vyřešit